MANILA, Philippines —Sa tingin ng kandidato sa pagkapangulo na si Panfilo Lacson at ng kandidato sa pagka-bise presidente na si Vicente Sotto III, isang kathang-isip lamang na “Solid North” ang mga botante sa rehiyong ito para kay Marcos.
Ito ay dahil sinabi ng Lacson-Sotto tandem na nakatanggap sila ng mainit na pagtanggap sa Ilocos Region at Baguio City habang dinadala nila ang kanilang kampanya sa Northern Luzon.
Ang terminong “Solid North” ay tumutukoy sa diumano’y malakas o compact na suporta ng mga botante sa North Luzon sa presidential bid ng Marcos scion.
Sinabi nina Lacson at Sotto sa isang pahayag nitong Lunes na personal nilang naramdaman na hindi totoo ang “Solid North” dahil nakatanggap sila ng mainit na pagtanggap sa Ilocos Region at Baguio City.
Ayon kay Lacson, akala nila ay tatanggihan ng mga lokal na tao ang iba pang mga kandidato ngunit ang mga tricycle driver na kanyang nakausap ay bukas sa pakikinig sa ibang mga koponan maliban kay Marcos Jr.
Ang Rehiyon ng Ilocos at iba pang mga lalawigang nagsasalita ng Ilokano at kalapit na Lambak ng Cagayan ay matagal nang inakala na bailiwick ng mga Marcos, dahil ang maimpluwensyang pamilya ay nagmula sa Batac sa Ilocos Norte.
Ang pambansang halalan noong 2016, nang tumakbong bise presidente si Marcos Jr., ay nagbigay ng insight sa tinatawag na Solid North vote: Si Marcos Jr., sa kabila ng pagkatalo kay Vice President Leni Robredo, ay nanalo ng mahigit 1.4 milyon sa rehiyon.
Ganito rin ang nangyari sa Cordillera Administrative Region, kung saan nauna si Marcos Jr. kay Robredo ng humigit-kumulang 330,000 boto. Sa Cagayan Valley, nanalo lamang si Robredo sa Batanes ngunit natalo kay Marcos Jr sa 860,000 boto.
Sinabi naman ni Sotto sa mga tricycle driver at operator na kung siya at si Lacson ang mahalal, gagawin nilang tugunan ang mga alalahanin ng sektor ng transportasyon, lalo na sa pagtaas ng presyo ng langis.
“Kaya eh, kung wala ba ‘yung P700 bilyon na ninanakaw, sa bulsa lang ng kung sino-sino napupunta, kayang-kaya ‘yung fuel subsidy… Kahit tumaas pa ang halaga (ng gasolina), hindi kailangan magtaas ng pasahe ang mga public transport kung sina-subsidize ng gobyerno ‘yung fuel,” ani ni Sotto.